Los Inversores de la serie I-PTP están diseñados para transferir la energía en exceso desde la red de contacto de corriente directa a la red de alimentación de corriente alterna en las subestaciones de tracción de las principales vías férreas y además para garantizar una conducción segura durante la marcha.
El inversor tiene las siguientes características:
• detección automática y activación del régimen de recuperación;
• posibilidad de ajustar parámetros de funcionamiento del inversor;
• corrección automática de los ángulos límite de dirección con los tiristores del inversor, dependiendo de la corriente de inversión;
• control de la ruptura de los tiristores en el brazo del inversor;
• emisión de señal para apagar el IAV si ocurre un desajuste en el funcionamiento del inversor;
• el enfriamiento de los tiristores del convertidor se realiza mediante enfriadores en las «tubos de calor» por enfriamiento forzado de ventiladores con una variación suave de la frecuencia de rotación de las aspas, en dependencia del régimen de trabajo y la temperatura en el gabinete de fuerza.
